{"id":210,"date":"2026-09-18T11:08:30","date_gmt":"2026-09-18T09:08:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cormidi.com\/dal-cantiere\/c6x-in-pendenza-cosa-dicono-i-numeri-quando-il-cantiere-sale\/"},"modified":"2026-09-18T11:08:30","modified_gmt":"2026-09-18T09:08:30","slug":"c6x-in-pendenza-cosa-dicono-i-numeri-quando-il-cantiere-sale","status":"publish","type":"cor_cantiere","link":"https:\/\/www.cormidi.com\/fr\/dal-cantiere\/c6x-in-pendenza-cosa-dicono-i-numeri-quando-il-cantiere-sale\/","title":{"rendered":"C6X en pente : ce que disent les chiffres quand le chantier monte"},"content":{"rendered":"<div data-no-translation>\n<p>Le probl\u00e8me n&#8217;est presque jamais le terrain plat. Le probl\u00e8me, c&#8217;est quand le chantier se termine et que la d\u00e9clivit\u00e9 commence. Un jardin en colline, un sentier de montagne, un talus \u00e0 remettre en \u00e9tat apr\u00e8s les pluies : le terrain en pente est ce qui fait la diff\u00e9rence entre une machine qui fonctionne et une machine qui reste \u00e0 l&#8217;arr\u00eat en attendant de meilleures conditions.<\/p>\n<h2>\u00c0 vide et en charge : deux conditions diff\u00e9rentes, deux mesures diff\u00e9rentes<\/h2>\n<p>Le C6X dispose de valeurs de pente d\u00e9clar\u00e9es aussi bien \u00e0 vide qu&#8217;en pleine charge. C&#8217;est une distinction importante, car une machine qui monte bien \u00e0 vide peut se comporter tr\u00e8s diff\u00e9remment lorsqu&#8217;elle transporte du mat\u00e9riau. Les donn\u00e9es du C6X s\u00e9parent clairement les deux situations.<\/p>\n<p>\u00c0 vide, les pentes d\u00e9clar\u00e9es sont :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Frontale :<\/strong> 69% (35\u00b0)<\/li>\n<li><strong>Lat\u00e9rale :<\/strong> 64% (33\u00b0)<\/li>\n<\/ul>\n<p>En pleine charge, les valeurs changent de mani\u00e8re significative :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Frontale :<\/strong> 29% (16\u00b0)<\/li>\n<li><strong>Lat\u00e9rale :<\/strong> 37% (20\u00b0)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Ce qui change sur le terrain<\/h2>\n<p>En examinant les donn\u00e9es, un d\u00e9tail m\u00e9rite d&#8217;\u00eatre soulign\u00e9 : en pleine charge, la pente lat\u00e9rale d\u00e9clar\u00e9e (37%, 20\u00b0) est sup\u00e9rieure \u00e0 la pente frontale (29%, 16\u00b0). Ce n&#8217;est pas une lecture \u00e9vidente. Quiconque planifie un trajet sur un terrain inclin\u00e9 doit tenir compte des deux directions de d\u00e9placement, et pas seulement de la mont\u00e9e directe.<\/p>\n<p>En pratique, cela signifie que l&#8217;\u00e9quipe qui utilise le C6X doit \u00e9valuer le trac\u00e9 en fonction du type de pente rencontr\u00e9e : une travers\u00e9e sur un flanc exige une lecture diff\u00e9rente par rapport \u00e0 une mont\u00e9e frontale. Les chiffres disponibles permettent d&#8217;effectuer cette \u00e9valuation avant de commencer le travail, et non pendant.<\/p>\n<h2>Pourquoi les chenilles comptent sur ces surfaces<\/h2>\n<p>Sur les terrains en pente, l&#8217;adh\u00e9rence d\u00e9pend beaucoup de la surface de contact avec le sol. Les chenilles r\u00e9partissent le poids de la machine sur une surface plus grande par rapport aux machines sur roues, et maintiennent la traction m\u00eame sur la boue, l&#8217;herbe mouill\u00e9e ou la terre meuble, l\u00e0 o\u00f9 les machines sur roues ont tendance \u00e0 perdre de l&#8217;adh\u00e9rence. C&#8217;est pourquoi les valeurs de pente d&#8217;un engin \u00e0 chenilles doivent \u00eatre lues en relation avec le type de terrain sur lequel on travaille : le chiffre d\u00e9clar\u00e9 s&#8217;exprime dans des conditions r\u00e9elles de travail, et non sur asphalte.<\/p>\n<h2>Planifier le travail avec les donn\u00e9es en main<\/h2>\n<p>Disposer des valeurs de pente distinctes par direction et par condition de charge permet \u00e0 ceux qui organisent le chantier de faire des choix concrets. Une \u00e9quipe qui doit transporter du mat\u00e9riau sur un versant escarp\u00e9 peut comparer l&#8217;angle du trajet avec les 16\u00b0 frontaux en charge et les 20\u00b0 lat\u00e9raux en charge, et d\u00e9cider quelle trajectoire est praticable. Il ne s&#8217;agit pas d&#8217;estimations : ce sont des chiffres que la fiche technique consigne noir sur blanc.<\/p>\n<p>Le C6X est disponible en plusieurs versions. Si vous \u00e9valuez quelle configuration s&#8217;adapte le mieux \u00e0 votre chantier, le mieux est d&#8217;amener la machine sur le terrain et de voir comment elle travaille.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le mini-dumper \u00e0 chenilles C6X de Cormidi travaille sur des pentes qui mettent en difficult\u00e9 de nombreuses machines : voici ce que d\u00e9clarent les donn\u00e9es de pente et ce que cela signifie concr\u00e8tement sur le terrain.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-210","cor_cantiere","type-cor_cantiere","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cormidi.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cor_cantiere\/210","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cormidi.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cor_cantiere"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cormidi.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cor_cantiere"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cormidi.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cor_cantiere\/210\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cormidi.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}