Il mini skid loader è la macchina che sta in mezzo: più di una motocarriola, meno di una pala compatta. Chi la guarda per la prima volta la scambia per una delle due, e sceglie male in tutti e due i sensi — compra troppa macchina per il cancello che deve attraversare, o troppo poca per il lavoro che deve fare.
Che cosa fa, e che cosa non fa
Un mini skid loader cingolato è una macchina da carico e movimentazione che si guida da terra, non da una cabina. Serve dove il lavoro è fatto di prese e depositi ripetuti in uno spazio stretto:
- svuotare e riempire cumuli di terra, sabbia, inerti, letame;
- portare bancali e ceste con le forche, dove il muletto non entra o affonda;
- pulire sottobosco, rovi, residui di potatura, con la trincia;
- preparare il terreno prima della posa, con benna o livellatrice.
Quello che non fa è scavare in profondità: per una trincea o una fondazione serve un escavatore, e nessuna piastra porta-attrezzi lo sostituisce.
Quanto solleva davvero: la portata dichiarata non è quella che pensi
Sul mini skid loader la portata si scrive ROC, capacità operativa nominale: è il 35% del carico che farebbe ribaltare la macchina, misurato secondo la norma SAE J818. Non è quanto la macchina riesce ad alzare: è quanto è ragionevole farle alzare tenendo un margine di sicurezza di quasi tre volte.
Sulla gamma Cormidi il C85-ML dichiara 285 kg di ROC con una macchina che pesa 814 kg; il CLX1500 dichiara 686 kg. Quando confronti due macchine di marche diverse, la prima domanda è se il numero esposto è un ROC al 35% o una portata dichiarata in altro modo: se lo è solo per una delle due, non stai confrontando niente.
Il peso che lascia sul terreno
La seconda misura, quasi mai stampata in prima pagina, è la pressione al suolo. Decide se la macchina lavora o affonda, e se il prato su cui passa sarà ancora un prato a fine giornata.
Il C85-ML, con cingoli da 180 mm, appoggia 0,22 kg/cm² a vuoto e 0,52 kg/cm² a pieno carico. È meno della pressione che esercita un uomo in piedi con gli scarponi, e più del doppio quando la benna è piena: il numero da guardare è sempre il secondo, perché è quello del momento in cui il terreno è più fragile.
Il carro che si allarga
Il problema di ogni macchina compatta è che la stessa larghezza deve fare due mestieri opposti: stretta per passare, larga per non ribaltare.
Il CLX1500 lo risolve con il sottocarro estensibile idraulicamente: passa da 902 mm chiuso a 1205 mm esteso, +33% di base d'appoggio. Entri dal cancello con il carro chiuso, lo apri quando sei dentro e da quel momento lavori con la stabilità di una macchina più grande. In pendenza e nelle svolte a pieno carico è la differenza che conta.
La piastra, cioè quante macchine stai comprando
La piastra porta-attrezzi universale è lo standard di mercato: significa che gli accessori non li compri per forza dallo stesso costruttore. Sul CLX1500 sono 25 le attrezzature compatibili, comprese quelle di marche diverse come Bobcat e Toro.
Due dettagli che si notano solo lavorando: gli innesti idraulici a scarico pressione, che permettono di staccare l'attrezzo senza lottare con il circuito in pressione, e il cambio rapido al telaio, che decide se cambiare attrezzo è un minuto o un quarto d'ora.
La pendenza, che va letta con il carico sopra
I dati di pendenza vanno guardati in coppia, e quasi nessuno lo fa. Il C85-ML sale 77% in frontale a vuoto e 71% a pieno carico: perde poco, ed è un buon segno. Ma di traverso passa da 82% a vuoto a 34% con il carico, perché il baricentro si alza e si sposta.
È il motivo per cui in pendenza si sale e si scende lungo la linea di massima pendenza, mai in diagonale con la benna piena. Il numero laterale a pieno carico è quello che descrive il rischio vero.
In sintesi
Il mini skid loader conviene quando il lavoro è fatto di molte prese in poco spazio e il terreno non sopporta una macchina pesante. Prima di scegliere, tre domande: il numero di portata è un ROC al 35%? La pressione a pieno carico è compatibile con i fondi su cui lavori? E la piastra ti apre un catalogo di attrezzi o ti chiude in uno solo?
