Sie haben ein Grundstück zu planieren, einen Keller auszuheben oder eine Fläche vor dem Fundament zu profilieren. Die Baustelle liegt in der Stadt oder in einem Hof zwischen zwei Mauern, der Zugang ist ein Tor oder ein seitlicher Durchgang, und der Lkw kommt nicht hinein. Die Frage ist nicht, ob ausgehoben wird – sondern in welcher Reihenfolge die Erde herausgebracht wird.
Drei Maschinen, drei klar getrennte Aufgaben
Bei Erdarbeiten erledigt jedes Gerät eine bestimmte Aufgabe. Wer sie verwechselt, verliert Zeit.
Der Bagger löst und lädt. Er bricht den Boden auf, hebt das Material und bewegt es im Radius seines Auslegers. Er transportiert nicht über weite Strecken: Er arbeitet an Ort und Stelle und erwartet, dass jemand das Ausgehobene abholt. Was der Ausleger nicht erreicht, bleibt liegen.
Der Radlader — wenn genug Platz zum Manövrieren vorhanden ist — schiebt und sammelt große Mengen auf ebenem Untergrund. Er ist das richtige Gerät auf offenen Baustellen, wo es keine Wände, Zäune oder Bäume als Hindernisse gibt. In einem städtischen Hof oder einem Garten mit schmalem Zugang kommt er kaum zum Wenden und passt oft gar nicht hinein.
Der Dumper transportiert. Er nimmt das Material, das der Bagger geladen hat, und bringt es Fahrt für Fahrt aus der Baustelle heraus – bis zur Abladestelle oder zum Container. Er gräbt nicht, er sammelt nicht: Er tut nur das, aber genau das fehlt meistens und blockiert alles andere.
Warum auf kleinen Grundstücken der Dumper den Zeitplan bestimmt
Auf einer offenen Baustelle mit breitem Zugang fährt der Kipplaster nah an die Aushubstelle heran, wird in wenigen Schaufeln beladen und fährt wieder ab. Der Materialfluss ist kontinuierlich, und der Bagger muss nie warten.
Auf dem kleinen Grundstück — Einfamilienhaus, Wohnungshof, Hintergarten — kommt der Lkw nicht hinein. Der Bagger gräbt und wartet, oder lädt auf einen provisorischen Haufen, der später von Hand oder mit kleineren Geräten abtransportiert werden muss. Jede Stunde, die mit Warten oder manuellem Erdetransport verloren geht, ist eine bezahlte Stunde ohne Fortschritt.
Ein kompakter Raupendumper kommt durch jeden Durchgang, durch den auch ein Arbeiter mit einer Schubkarre passt, lädt aber in einer Fahrt so viel, wie die Schubkarre in vielen Fahrten bewegen würde. Die Ketten verteilen das Gewicht auf dem Aushubgrund, auch bei Nässe oder frisch gelöstem Boden, und halten die Steigung bei der Ausfahrt unter Last ohne Schlupf. Der Engpass weitet sich, und der Bagger arbeitet wieder ohne Unterbrechung.
Das Cormidi-Sortiment
Das Cormidi Dumper-Sortiment umfasst verschiedene Größen, alle mit Ketten. Für Erdarbeiten auf engen Grundstücken ist die Referenz die C200: Mulde mit großem Fassungsvermögen, gedämpfte Fahrerstandplattform für längere Strecken oder Gefällefahrten, erhältlich mit Funkfernsteuerung in der RC-Version für den Einsatz aus sicherer Distanz in unübersichtlichen Situationen. Die Mulde ist in mehreren Ausführungen erhältlich — kippbar, um 180 Grad schwenkbar, Hochkipper — um das Material genau an der gewünschten Stelle abzuladen. Bei Erdarbeiten mit hohem Materialdurchsatz ist es das Gerät, das mit dem Bagger Schritt hält, ohne dass breite Zufahrten erforderlich sind.
Den Materialfluss in der Praxis organisieren
Der erste Punkt, der vor Arbeitsbeginn festzulegen ist: Wo geht die Erde hin? Gibt es einen Container außerhalb der Baustelle, muss der Weg von der Aushubfront zur Abladestelle abgefahren, soweit nötig eingeebnet und von Hindernissen befreit werden. Der Dumper fährt dieselbe Strecke dutzende Male am Tag: Jede Unebenheit verlangsamt jede einzelne Fahrt.
Bleibt die Erde für die Wiederverfüllung auf der Baustelle, wird eine provisorische Lagerfläche gewählt, die den Fahrweg des Dumpers nicht versperrt. Ein Erdhaufen an der falschen Stelle muss ein zweites Mal umgelagert werden – das verdoppelt den Aufwand ohne jeden Nutzen.
Um zu verstehen, wie sich die verschiedenen Aushubarten unterscheiden und welchen Einfluss das auf die Organisation der Baustelle hat, empfiehlt sich die Lektüre von Geländeabtrag: Zweck und optimale Durchführung und Planumaushub und Geländeabtrag: die wesentlichen Unterschiede.
Was vor der Gerätewahl zu prüfen ist
Bevor ein Dumper auf die Baustelle gebracht wird, messen Sie den engsten Durchgang, den das Gerät passieren muss — Tor, seitlicher Durchlass, Zaunöffnung — und vergleichen Sie ihn mit der Breite des Fahrwerks. Prüfen Sie dann die Steigung des Ausfahrwegs aus dem Aushub: Unter Last verändert eine steile Rampe die Bedingungen erheblich. Schätzen Sie schließlich das Gesamtvolumen des zu bewegenden Erdreichs: Sind viele Fahrten erforderlich, halbiert eine größere Mulde die Transportzeiten – auch mit demselben Gerät.
Um die richtige Größe und die passende Ausführung für Ihre Baustelle zu wählen, wenden Sie sich an einen Cormidi-Händler in Ihrer Nähe: Er kann Zufahrt und Arbeitsart beurteilen, bevor Sie eine Entscheidung treffen.
