CLX1500: der Cormidi Raupen-Mini-Skid-Loader kommt nach Nordamerika

Der CLX1500 markiert ein neues Kapitel in der internationalen Expansion von Cormidi. Der cingolato Mini Skid Loader, entwickelt und gebaut in Roccadaspide, ist jetzt über das nordamerikanische Vertriebsnetz erhältlich, mit Ocala Tractor als Referenzpunkt für den US-amerikanischen Markt.

Tracks, wo andere stehenbleiben

Der CLX1500 wurde entwickelt, um dort zu arbeiten, wo herkömmliche gummibereifte Skid Loader Traktion und Kontrolle verlieren. Das Raupenfahrwerk (Undercarriage) gewährleistet eine überlegene Lastverteilung auf dem Untergrund und ermöglicht den Einsatz auf weichen Böden, Hängen und unebenen Oberflächen ohne Kompromisse. Jede Baustelle wird zugänglich.

Kompaktheit ohne Kraftverzicht

Die kompakten Abmessungen des CLX1500 sind eine bewusste ingenieurtechnische Entscheidung, keine Einschränkung. Die Maschine erreicht Bereiche, die herkömmlichen Geräten verwehrt bleiben – Höfe, enge Durchfahrten, eingeschränkte Flächen – und behält dabei eine konkrete Betriebskapazität für Materialumschlag, Aushub und Materialtransport.

Vielseitigkeit als Standard

Das Schnellwechselsystem des CLX1500 ist mit einer erweiterten Palette an auswechselbaren Anbaugeräten kompatibel:

• Standardschaufel und Greiferschaufel
• Erdbohrer und Bohrkopf
• Palettengabeln
• Fräse
• Planierschild

Eine einzige Maschine, vielfältige Konfigurationen. Die Baustelle ändert sich, der CLX1500 passt sich an.

Made in Italy: ein messbarer Wert

Jeder CLX1500 verlässt das Werk in Roccadaspide, in der Kampanien. Der Produktionsprozess von Cormidi integriert interne Konstruktion, rigorose Komponentenauswahl und direkte Abnahmeprüfung. Das Ergebnis ist eine Maschine, die Jahrzehnte italienischer Erfahrung im Baustellenmaschinenbau in sich trägt — überprüfbare Zuverlässigkeit, keine bloße Behauptung.

Jetzt erhältlich bei Ocala Tractor

Für den nordamerikanischen Markt ist der CLX1500 über Ocala Tractor erhältlich und konfigurierbar. Eine Betriebsvorführung anzufordern ist der direkteste Weg, um die tatsächliche Leistung der Maschine auf der eigenen Baustelle zu beurteilen.