Chi lavora su terreni in pendenza conosce bene il problema: non è la potenza a mancare, ma la stabilità. Un mezzo che scivola, che si pianta o che impone di fare giri larghi per evitare la traversata del versante costa tempo e aumenta i rischi. La domanda che ogni operatore si fa prima di mandare una macchina su un pendio è semplice: fin dove può arrivare?
Il C85E è stato testato su pendenze frontali — cioè con il versante davanti o dietro alla macchina — che raggiungono il 77% (38°) a vuoto e il 71% (35°) a carico. Sono valori che riguardano la salita e la discesa diretta, il caso più frequente nei cantieri di movimento terra, nei lavori di consolidamento su scarpate e nelle attività forestali su terreni accidentati.
La differenza tra la condizione a vuoto e quella a carico è di 6 punti percentuali, pari a 3 gradi. Significa che anche con la vasca piena la macchina mantiene una capacità di pendenza frontale molto vicina a quella a vuoto: non è necessario svuotare il carico per affrontare la risalita.
Il ragionamento cambia quando si parla di pendenza laterale, cioè con il versante di traverso rispetto alla direzione di marcia. A vuoto il C85E arriva a 82% (39°). A carico, invece, il valore scende a 34% (19°).
Questo è il dato a cui prestare più attenzione in fase di pianificazione del lavoro. Spostarsi di traverso a un versante con la vasca carica richiede di restare entro i 34% (19°): una soglia che il responsabile di cantiere deve tenere presente quando pianifica i percorsi di raccolta e scarico del materiale.
Su terreni in pendenza, i cingoli distribuiscono il peso della macchina su una superficie di contatto molto più ampia rispetto alle gommate. Dove una gommata perde aderenza su fango, erba bagnata o ghiaia sciolta, il cingolo continua a spingere perché lavora su tutta la lunghezza del treno di rotolamento. Non è un vantaggio astratto: si traduce nella possibilità concreta di operare sulle pendenze che i dati del C85E certificano, senza dover aspettare che il terreno si asciughi o scelga percorsi più lunghi e pianeggianti.
Conoscere questi numeri prima di iniziare il lavoro permette di organizzare i percorsi in modo coerente con la macchina che si ha a disposizione, senza sorprese a metà giornata.
Porta il C85E sul tuo cantiere e verifica di persona come si comporta sul tuo terreno.
